À 1 900 $, parieriez-vous sur cette Volvo 240 Wagon 1991 prête pour le rallye?

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Bon prix ou tuyau de crackCette voiture d'occasion est-elle une bonne affaire? Tu décides!

Le Gambler 500 est comme Citrons pour les personnes qui aiment obtenir plus que leur mains sale. Aujourd'hui Bon prix ou tuyau de crack Volvo est un ancien participant de Gambler mais est maintenant prêt pour une nouvelle aventure. Que pourriez-vous payer pour suivre?

Selon vous, lequel des super-héros a les meilleurs jouets? Est-ce Batman qui a besoin de surmonter sa nature mortelle inhérente avec des machines et des équipements de protection pour ne pas se faire fumer par les poings et les balles des méchants? Ou peut-être, c'est la vision cool des rayons X de Superman et les mollets super déchirés qui lui permettent de sauter de grands bâtiments avec un seul flex.

Le débat pourrait durer des siècles, mais nous n'avons pas le temps pour tout cela, car nous devons conclure la discussion sur un jouet donnant la superpuissance que chacun de nous pourrait manier. C'était, bien sûr, le WCM Ultralite «Seven» nous avons regardé vendredi.

Avec un rapport puissance / poids agressif, et une promesse de zéro à soixante fois dans le domaine de l'hyper-voiture, ce pixie maniaque propulsé par Honda serait un jouet qui pourrait vous causer des ennuis de toutes sortes. À 30000 $, jeC'était le genre de des ennuis que peu d'entre vous sont impatients d'aller à la recherche de. Ce prix s'est avéré trop élevé et l'Ultralite a chuté dans unultra 55 pour cent de perte de crack.

Hé, vous aimez le grand air mais vous ne pouvez pas vous contenter de voitures de type cul et d'un peu de théâtre automobile? Eh bien, ai-je un accord pour vous.

Le Gambler 500 est un rallye de navigation tout-terrain conçu spécialement pour les voitures et les camions bon marché (d'une valeur d'environ 500 $), idéalement ceux qui ne sont jamais destinés à de telles aventures. Le premier événement a eu lieu dans l'Oregon en 2014, mais depuis lors, la folie dans la boue s'est étendue à d'autres États et même étranger.

Cette 1991 Volvo 240 wagon était un participant à la Joueur du sud de l'Indiana, un événement qui, eh bien… il a apparemment survécu. Bien sûr, un wagon Volvo d'origine aurait du mal à être pressé dans un environnement hors route. UNEs comme vous pouvez le voir clairement sur les photos, l'équipe "Fire Ants" a fait un sacré bon travail pour faire en sorte qu'il soit dans le mélange. Remarquablement, il s'en est également sorti, bien qu'apparemment non sans perdre quelques bits et en casser quelques autres en cours de route.

Les mods de la voiture incluent l'évidence, qui comprend des pneus gros cul et à la fois l'admission et l'échappement qui être à la hauteur. Cet échappement, en fait, frappe directement à travers le capot avec rien de plus qu'un pack de verre pour réprimer les ceintures pas si puissantes du B20. Ajoutant un peu d'excitation visuelle au bruit, il y a une bougie d'allumage juste en dessous du volet de la pile qui peut enflammer les éléments non brûlés des gaz d'échappement et faire un flambé satisfaisant si vous êtes un pyro ou quelque chose.

L'autre côté de la médaille est un tuba de safari qui serpente le long de l'aile et du montant A pour un air au niveau des yeux, qui, comme nous le savons tous, est le meilleur type d'air lors du passage à gué d'une rivière.

Les autres mises à jour pour le jeu incluent un treuil léger à l'avant, une galerie de toit pour contenir des refroidisseurs, des lumières et une pièce de rechange, ainsi que certains désignant l'équipe stencils. Dans l'ensemble, c'est exactement le genre de chose que vous verriez lors d'une course aux citrons, uniquement préparé pour les sentiers sales au lieu de la piste.

L'intérieur est étonnamment propre et sans bruit, à l'exception du nombre fou d'interrupteurs et de choses ajoutées au tableau de bord. C'est une radio CB là-haut, bon pote. Et oui, il y a un cor qui joue Dixie. En ce qui me concerne, tC'est un interrupteur que vous n'aurez jamais à appuyer à partir de maintenant.

L'annonce note que la voiture roule et roule et que tous les pneus sont neufs, bien que rechapés. Toutes les vitres électriques et les serrures fonctionnent, et il n'y a pas de fuites – un avantage majeur si vous aimez les sports nautiques.

Sur le plan négatif, la voiture a perdu son pare-chocs arrière sur le SIG et a cassé un choc sur la même piste. Les freins seraient un peu loufoques et il y a des bidouilles avec des capteurs d'O2 et des pompes à carburant qui doivent être réglées. Le plus inquiétant pour un éventuel nouveau Gambler est peut-être la première vitesse du bâton à cinq vitesses, qui serait problématique lorsque la boîte de vitesses chauffe. Il y en a d'autres, problèmes mineurs avec la voiture mais bon sang, regardez-la. Je veux dire, wQu'attendriez-vous?

Ce que le vendeur attend, c'est 1 900 $ pour transférer le titre. Cela vous donne un enregistrement clair et 190 000 milles sous la ceinture de Volvo. Étant donné qu'il s'agit d'un 240, ce deuxième bit est à peu près aussi inquiétant que de dire qu'il a un bug sur le pare-brise.

D'accord, commençons par dire que non, ce n'est pas pour tout le monde. Et même si vous creusez l'idée de conduire une voiture comme celle-ci dans votre propre événement Gambler local, vous voudrez certainement le modifier un peu plus pour le faire vôtre. La question est alors de savoir si 1900 $ est un bon prix pour cette nouvelle début.

Que pensez-vous, si quelqu'un devait payer autant pour ce genre de tout-terrain Volvo? Ou est-ce que ce prix et son état sont tout simplement trop gros?

Tu décides!

Louisville, KY Craigslist, ou aller ici si l'annonce disparaît.

H / T à Matt Neagli pour le branchement!

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