À 11 500 $, ce Honda CR-V 2000 turbocompressé pourrait-il être un vrai BFD?

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Bon prix ou tuyau de crackCette voiture d'occasion est-elle une bonne affaire? Tu décides!

Aujourd'hui Bon prix ou tuyau de crack CR-V est vendu sans son stéréo sous et ampli, mais avec un turbo à refroidissement intermédiaire pour ses quatre transversales. Cela semble être la meilleure affaire, mais nous devons encore décider si son prix le rend mérite d'être traité du tout.

Les intentions initiales de Donald Healey pour son petit Sprite dérivé d'Austin étaient pour le exophtalmique les phares se renversent, laissant un passage régulier pour l'air sur le capot quand ils sont fermés. Les considérations de coût, de poids et de temps ont mélangé cette idée, donnant au «Frogeye» Sprite son célèbre visage et à Healey une autre icône pour porter son nom dans les livres d'histoire.

Hier 1992 Maxton Rollerskate a rendu hommage à la conception des phares du Sprite et est allé encore plus loin en émulant ses dimensions réductives. La seule chose pas si petite sur ce numéro sept de cinquante Maxtons était son prix de 18 950 $. Cela ne semblait cependant pas trop loin de la règle, remportant un prix de Nice 53 pour cent d'entre vous qui sont les amateurs évidents de voitures aux yeux écarquillés.

Andrew a récemment nostalgique de la Honda CR- deuxième générationV, louant le modèle pour sa nature modérément effrontée et amusante, et qualifiant son frein de stationnement à poignée pistolet unique comme un élément particulièrement attachant.

Permettez-moi de dire tout de suite que cela Honda CR- 2000V, qui représente la première fois que le modèle se bat jusqu'à la batte, ne dispose pas de ce frein de stationnement funky banc-banc. Ce qu'il a, cependant, est un turbocompresseur sur son moulin à quatre cylindres B20 et un intercooler pour cela, des bordures audacieuses sous le pare-chocs avant.

C'est tout une mise à jour du marché secondaire, bien sûr. Ça aussi est livré avec un haut de gamme VTEC avec Des injecteurs de 1000 cm3 et une pompe à carburant plus lourde pour s'assurer que le jus de dino mort reste avec tout cela aérer la respiration du moteur. Le turbo et l'admission proviennent de Under Pressure Performance et ceux-ci sont assortis d'un côté d'échappement cette itinéraires méchantes à travers une sortie personnalisée de trois pouces qui est revendiquée dans l'annonce pour également "ça sonne bien."

Le moulin plus chaud est soutenu par un bâton Honda à cinq vitesses et un système RealTime AWD d'origine. Un nouvel embrayage se trouve entre les deux Factions belligérantes.

Le vendeur ne donne aucun calendrier pour le travail, ni le kilométrage global dans l'annonce. Je suis comme Dick-Freaking-Tracy, cependant – non, sérieusement, les gens m'appellent «Dick» tout le temps – et donc c'était assez facile pour moi à suss à partir de l'image de cluster de jauge que ce CR-V oscille un peu plus de 211 000 milles au compteur.

C’est beaucoup de Milles à Miglia et vous pourriez vous attendre à ce que la peinture montre des signes 20 ans et plus de 200K de service.

Vous devrez faire un peu de peeling à cela découvrez cependant, le wagon étant couvert un flotteur de bière de racine d'enveloppe de vinyle. Cela couvre le tout sauf pour les charnières de porte arrière. Ttuyau ressortent dans leur vert forêt d'origine un peu flagrante. Les ressorts hélicoïdaux et les roues Cosmis XT-206GR gardent tout droit.

Les sièges intérieurs en tissu sport, les jauges supplémentaires dans le cluster et l'une de ces rallonges de changement de vitesse qui donneront vous les cauchemars sur la réflexion d'un jour sont un accessoire acceptable. C'est assez facile à corriger et le reste de l'espace semble être en kit décent, au moins les parties cette le vendeur nous laisse voir.

Le titre est clair et le vendeur note que le wagon est vendu tel quel, en espèces ou par mandat uniquement. L'annonce se termine avec l'avis que le propriétaire actuel n'a pas besoin d'aide pour vendre le CR-V, alors ne demandez pas. Eh bien, comme vous pouvez l'imaginer, nous ne demandons jamais. Nous sommes parfois moins qu'utiles également.

Ce que nous sommes est un jugement, et en ce moment, il vous incombe de juger cette Honda chaude et son prix demandé de 11 500 $. Que pensez-vous, ce CR- modded pourrait-ilV vaut-il ce genre d'argent? Ou, est-ce une Honda soufflée avec un prix aussi abordable?

Tu décides!

Colorado Springs, CO Craigslist, ou aller ici si l'annonce disparaît.

H / T à Clayton Young pour le branchement!

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