À 19 000 $, cette Honda S2000 2003 remplacée par LS3 pourrait-elle vous faire aimer le couple par rapport aux révolutions?

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Bon prix ou tuyau de crackCette voiture d'occasion est-elle une bonne affaire? Tu décides!

L'annonce d'aujourd'hui Bon prix ou tuyau de crack S2000 dit qu'il devrait à juste titre être appelé un "S6200". Cela est dû au LS3 de 6,2 litres qu'il a apparemment avalé. Voyons si cet échange fait de son prix quelque chose que vous pourriez avaler.

Le monde est un grand et effrayant ces jours-ci avec tous les bouleversements politiques, les incendies massifs et la désintégration de la famille royale britannique avec laquelle nous avons tous prétendre. Il n’est pas surprenant que ces facteurs et d’autres pèsent lourdement sur l’esprit de la personne moyenne, surtout quand elle envisage de s’aventurer dans le maelström que nous appelons la vie.

C’est un facteur qui a peut-être contribué à l’énorme perte de 90% de Crack Pipe subie par le 31500 $ Camping-car Land Rover Disco II 2004. Personne, semble-t-il, veut sortir dans un monde rempli de dangers dans un vieux Land Rover hors garantie, de peur qu'ils ne restent coincés là-bas.

Être coincé dans un cabriolet comme celui d'aujourd'hui Honda S2000 2003 est rarement un problème. Ils ont toute cette histoire sans toit cela rend le saut à l'intérieur ou à l'extérieur assez facile si vous êtes raisonnablement athlétique. Bien sûr, avec sa conversion LS3 / T56, cette S2000 particulière peut être une voiture que vous utiliseriez de votre propre gré. Regarde ce que j'ai fait là?

La S2000 est une voiture désirable même sans le grand broyeur à poussoir. Les quatre DACT d'origine produisaient suffisamment de puissance pour rendre la voiture amusante, bien qu'à son régime actuel, le V8 actuel de cette voiture ne pouvait que rêver. réproportions iminutives, beau style intemporel et raisonnable légèreté tout contribuer à l'appel continu de la voiture.

Celui-ci semble suivre une voie différente en ce qui concerne l'application de puissance, mais avec une puissance revendiquée de 430 chevaux et 424 lb-pi de torsion faisant son travail dans une voiture pesant moins d'une tonne et demie, cela semble un détour assez acceptable .

Le moteur serait sorti d'une Camaro SS 2012 avec environ 42K au compteur. Celui-ci a été monté au moyen d'un kit d'échange de muscle d'importation et achemine son échappement à travers les en-têtes de cette société. Comme indiqué, le moteur est couplé à une boîte manuelle T56 à six rapports, et alimente un arbre de transmission personnalisé et une citrouille améliorée à l'arrière. Un système d'échappement personnalisé avec des découpes vous permet de choisir d'être un bon voisin ou non.

Selon l'annonce, c'est unll tout cela Il a fallu quatre ans pour terminer, période pendant laquelle le reste de la voiture n'a apparemment pas fait attention. Cela a abouti à un haut qui semble avoir été corrigé par un équipage routier et une égratignure importante dans l'aile côté passager. Félicitations au vendeur pour avoir rendu ces faiblesses explicites dans l'annonce.

le Silverstone métallisé la peinture semble autrement être en bon état et se marie bien avec la voiture alliages de rechange. Les miroirs d'usine ont également ont été remplacés et sont maintenant unités manuelles plus petites regardez un peu rinky-dink mais qui pourrait facilement être remplacé.

L'intérieur est remarquablement stock sauf pour le bouton de changement de vitesse. Le tableau de bord numérique est un peu un sac mélangé avec le nouveau moulin. Si vous regardez la partie circulaire de la vidéo du vendeur, vous voyez que le style thermomètre tach semble fonctionne très bien, mais le speedo ne parvient pas à sortir de zéro. On ne sait pas si les autres jauges fonctionnent.

Obtenir une nouvelle transmission pour parler dans la langue maternelle de votre voiture peut toujours être un problème. Le tableau de bord numérique du S2000 ne fait qu'exacerber le problème. C’est un travail fini, cependant, et ici, il semble que tous les travaux lourds aient déjà été effectués.

Le titre est propre et apparemment la voiture peut passer le smog. Je veux dire, peut-être? Je remets cela en question, car il est en Californie – il conduit autour de Monrovia, juste à l'est de Pasadena ici – et notre État ne prend pas à ce genre de jeu sur les voitures contemporaines.

Le vendeur dit qu'il a investi environ 35 000 $ dans la Honda et qu'il «teste les eaux» pour sa vente puisqu'il s'attend à un ajout à la famille. Pffft, les bébés, ils gâchent tout.

Pour faire de ce LS3 S2000 votre bébé, vous devez trouver 19 000 $, car c'est la profondeur de l'eau que le vendeur est prêt à tester. Vous allez maintenant devoir décider si c'est une plongée trop profonde pour cette badass Honda.

Que dites-vous, est-ce que 19 000 $ est une affaire équitable pour un V8 S2000? Ou, pour autant, voudriez-vous le moulin d'origine et peut-être aussi les miroirs?

Tu décides!

Los Angeles, CA Craigslist, ou aller ici si l'annonce disparaît.

H / T à Dan P. pour le branchement!

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