À 2 100 $, cette Ford Focus ZTW 2002 mérite-t-elle un bon coup d'oeil?

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Bon prix ou tuyau de crackCette voiture d'occasion est-elle une bonne affaire? Tu décides!

Le vendeur d'aujourd'hui Bon prix ou tuyau de crack Focus tout est le bâton Zetec à quatre et cinq vitesses de la voiture, mais nous fait tomber en le notants rocker rot. Voyons si c'est assez bon marché pour ignorer ce dernier, ou s'il devrait simplement rouiller en paix.

Quand on les considère au livre, le Porsche Cayenne Turbo 2010 semble être un joli accord légitime. Je veux dire, considérez son 12400 $ prix divisé par son Poids routier de 5200 livres. Cela revient à environ 2,39 $ la livre, lequel est prix bon marché de mandrin au sol. Tu sais, le graisseux 60/ 40 truc, pas la fantaisie 80/20 viande le les riches mangent.

Pour beaucoup d'entre vous, c'était suffisant. Pour encore plus, le fait que le Cayenne ait l'air d'être en forme décente et a basculé un kilométrage global sensiblement bas a scellé l'affaire. Quand tout a été dit et fait nous nous sommes une victoire louable de 82% à Nice Price pour le coup d'envoi la semaine.

Lorsque Ford a abandonné le nom de l'Escort pour sa petite voiture ici aux États-Unis avec l'introduction de la Focus, personne ne s'en souciait vraiment. La voiture précédente existait depuis environ 20 ans mais elle n'avait jamais vraiment acquis un statut emblématique de la même manière que la plaque signalétique Mustang. Cependant, les choses étaient différentes en Europe et en Grande-Bretagne. Là, l'escorte avait s'établit sur une durée de 30 ans comme la voiture de tous les temps de Ford, offrant tout, des fourgons marchands aux trappes enragées et tout le reste.

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Si vous résidez aux États-Unis, je parie que vous ne l'avez pas déjà vraiment donné la Focus beaucoup de réflexion. Il a longtemps été un compétiteur solide dans la catégorie des petites voitures, résistant aux Corollas, Sentras et Golfs du monde, mais il n'a jamais éclaté du pack. C'est une classe de voiture qui est également tombé en disgrâce. Tellement que Ford cessera bientôt de vendre le modèle entièrement ici aux États-Unis.

Lorsque cela se produit, la seule option pour les amateurs de Focus – si une telle chose existe – sera le marché utilisé. À ce stade, des voitures comme celle-ci 2002 Focus ZTW avec son manche à cinq vitesses et son moteur Zetec DACT de 130 chevaux se révélera être parmi les plus recherchés par ces fanatiques de Foci. Autrement dit, si des voitures comme celle-ci parviennent à durer aussi longtemps.

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Celui-ci, en or sur cuir beige, a eu une tonne de travail pour le faire fonctionner. Cela inclut ce que le vendeur décrit comme une «récente actualisation complète du moteur», ce qui signifie apparemment que de nombreux bits externes ont été remplacés. On dit que la courroie de distribution (c'est un moteur à interférence) a environ 30K à l'intérieur, donc c'est aussi solide.

D'autres avantages incluent des freins décents, certaines roues de style Mustang GT qui peuvent ou non avoir le bon décalage, et de nouveaux bits de suspension.

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Il y a aussi un manque de Focus ici. Le vendeur note que les travaux sur le moteur comprenaient une suppression de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et que cela provoquait un CEL. Le silencieux a été retiré à l'arrière, remplacé par ce qu'on appelle un «léger bouchon anti-souffle», et l'une de ces roues de poney a une fuite de talon nécessitant occasionnellement remplir d'air.

Oh, et c'est le non-donc-mauvaises choses. Les éléments les plus préoccupants ici sont la direction qui semble avoir besoin de nouvelles rotules ou d'un tout nouveau support, une fuite du joint d'essieu dans la transmission que quelqu'un a essayé de traiter avec JBWeld, et… eh bien, la rouille.

On dit que la pourriture de la route est importante dans les culbuteurs et comme vous pouvez le voir n les photos ils ressemblent aux plans précédents d'une publicité Accutane. Le système d'échappement est apparemment également plein de choses. La bonne nouvelle est que les rockers de la Focus peuvent être obtenus pour moins d'une note de C pour la paire. Si vous êtes à portée de main au lieu de beau, vous pourriez probablement résoudre les deux problèmes sur quelques week-ends dans l'allée aussi.

Le reste de la voiture est assez solide. La peinture résiste bien et il n'y a pas trop de bosses, de bosses ou d'égratignures dessus. L'intérieur semble également fonctionnel, avec quelques déchirures sur le siège du conducteur, mais sinon peu de quoi se plaindre. Le bouton de changement de robinet de bière est un morceau de kit effronté mais aussi facilement rectifiable si ce n'est pas votre tasse de mousse.

Une chose à noter ici est que le propriétaire actuel a ajouté un assainisseur d'air de pin à la voiture mais ne semble pas l'avoir retiré de son emballage de vente au détail. Qu'est-ce qui se passe avec ça? Ce n'est pas comme si c'était une figurine originale de Star Wars ou quoi que ce soit, mon ami.

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Quoi qu'il en soit, la voiture est livrée avec un titre propre et 225000 au compteur. La carrosserie du wagon est peut-être la plus attrayante de la Focus. C’est certainement le plus utilitaire. Et tu sais quoi? Vous ne les voyez tout simplement plus. Au moins, je suppose que peu d’entre nous les recherchent. Peut-être qu'il y en a des tonnes, mais comme les pigeons, ils se fondent simplement dans l'arrière-plan.

Vous pourriez vous fondre dans cet exemple apparemment bien équipé mais quelque peu imparfait pour 2100 $. C'est un bon changement pour une vieille Focus, mais celle-ci est livrée avec le moulin Zetec, le manche à cinq vitesses et le corps du toit ouvrant, tous des attributs louables.

Alors, que pensez-vous, ce Focus pourrait-il valoir la somme de 2 100 $ demandée telle qu'elle est présentée dans l'annonce? Ou, ce prix brouille-t-il les lignes?

Tu décides!

Cincinnati, OH Craigslist, ou aller ici si l'annonce disparaît.

H / T à JimmyLuntzel sur Twitter pour le branchement!

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