À l'intérieur de la plus grande usine de camions du monde

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Camion ouaisLes camions sont bons!

J'adore les camions. J'adore la façon dont les documentaires sont réalisés. Celui-ci est un documentaire sur la façon dont Mercedes fabrique des camions. C'est relaxant. Vous l'aimerez beaucoup.

Au plus profond de la Rhénanie et non loin de la frontière avec la France, l'usine Wörth de Mercedes-Benz construit Actroses. Plus grand que le moyen Antos et le plus petit Atego, l'Actros est le roi de la route dans la majeure partie du monde, où les cabines de style européenLes dominants dominent le marché et les camions américains comme Kenworths, Macks et Peterbilts sont presque impossibles à repérer.

Produire plus de 400 camions par jour semble être une tâche énorme, mais les 11 000-solide équipe à l'usine de Wörth am Rhein (avec une multitude de robots) est plus que possible.

Ce documentaire suit un seul camion depuis la livraison des rails de châssis brut à l'usine jusqu'aux tests finaux que chaque véhicule doit réussir avant expédition.

Alors qu'une grande partie du processus est automatisée, avec des robots effectuant la plupart du soudage et de la peinture, il y a une quantité surprenante d'assemblage à la main effectué sur chaque camion, de l'installation du moteur qui arrive d'une autre usine Daimler à Mannheim à proximité à l'installation de supports et de composants électriques pour les carrosseries à monter sur le marché secondaire.

Maintenant, rien de tout cela n'est si différent de la façon dont Volvo construit des camions ici aux États-Unis. Il y a quelques années, notre homme Jason obtenu un regard intérieur à la façon dont ils assemblent leurs plis conventionnels (à capuchon) pour le marché américain et honnêtement, l'ensemble du processus semble très similaire, même si le soudage est fait à la main rque par des robots.

Pourtant, la grande échelle de l'usine Mercedes est presque impressionnante par rapport à l'usine Volvo Jason a regardé. Je suppose que cela doit l'être, étant donné que les Volvo construites en Amérique restent largement sur le marché nord-américain tandis que la Mercedes Actros est vendue dans le monde entier.

Alors asseyez-vous et découvrez comment ces camions sont construits. C'est étonnamment relaxant et cathartique. Sérieusement. Vous l'apprécierez beaucoup plus que vous ne le pensez.