Après un million de kilomètres, cette Nissan Frontier 2007 ressemble toujours à une toute nouvelle

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Photo: Nissan

Pendant le Salon de l'auto de Chicago, qui devrait s'ouvrir dans deux jours, Nissan aura cette délicieuse Frontière marron sur son stand. Il sera assis juste à côté des nouvelles frontières qui ressembleront plus ou moins à cela, car la série D40 a fait ses débuts en 2004 et les soldats aujourd'hui avec un peu plus qu'un petit lifting. La différence entre une toute nouvelle Frontier et ce joyau appartenant au chauffeur-livreur Brian Murphy? Murphy’s a accumulé plus de 76 000 milles par an!

Selon le propriétaire, il était assis derrière le volant de cette transmission manuelle 4 cylindres à 2 roues motrices Red Brawn King Cab, qu'il a acheté neuf en 2007 pour environ 50 000 heures. Si vous faites le calcul à ce sujet, c'est une moyenne de 20 miles par heure, y compris les arrêts de livraison. L'homme est un démon de la vitesse! Et une putain de légende pour démarrer. Un million de kilomètres, et c'est un bâton!

«Je ne doutais pas que ce camion atteindrait un million de kilomètres. Il est difficile et permet une excellente économie de carburant, exactement ce dont j'ai besoin pour faire le travail », a déclaré Murphy. «Je change ma propre huile tous les 10 000 milles et je conduis soigneusement. Rien de majeur n'a été remplacé sur ce camion, c'est vraiment quelque chose. »

Cet entretien a été essentiel pour que le camion fasse ce type de kilométrage. Murphy dit que le camion a toujours son moteur et sa transmission d'origine. Il a réussi à obtenir l'embrayage pour durer 801 000 miles, et remplacé prophylactiquement la chaîne de distribution à 700 000 milles. Le radiateur et l'alternateur étaient comparativement pisse de mauvaise qualité, et n'a réussi à parcourir 450 000 miles avant d'avoir besoin de remplacement.

Avec ce type de kilométrage, je voudrais installer l'un de ces sièges à absorption d'air que les conducteurs d'autobus et les camionneurs long-courriers utilisent. Mais Brian a assis son cul dans le siège d'usine Nissan pendant tout ce temps. Finalement, obtenir un siège d'usine de remplacement à environ le demi-million. Vraisemblablement, le camion a besoin d'un autre siège maintenant.

«Brian Murphy est le parfait client Frontier. C'est encourageant d'entendre des histoires exceptionnelles comme ça et de savoir que nos véhicules servent les clients de manière fiable – et encore moins pour un million de kilomètres », a déclaré Tiago Castro, directeur, Nissan Commercial Vehicles.

Murphy est chauffeur-livreur depuis 45 ans dans la grande région de Chicago. Il a commencé à travailler comme chauffeur indépendant indépendant en 2007 en achetant ce camion. Murphy dit qu'il n'a jamais utilisé une application de recherche de routage ou un appareil GPS, et il n'a également jamais reçu de citation pour des violations de mouvement.

Murphy a 63 ans maintenant, et le camion est probablement prêt à être mis en pâture dans un musée Nissan ou quelque chose comme ça. Lui et sa famille ont été invités au Chicago Auto Show par Nissan. Je suppose que l'entreprise présentera à Murphy une nouvelle frontière, mais ne serait-ce pas plus cool si elle proposait simplement de payer Brian pour qu'il ne soit plus obligé de travailler? Peut-être qu'il pourrait être une sorte de porte-parole de la marque qu'il connaît intimement.

Si Nissan prévoyait d'introduire une toute nouvelle Frontier dans un avenir proche, ne serait-ce pas une bonne idée d'avoir M. Murphy comme témoignage preuve des capacités d'une frontière?

"Mon camion mérite de se reposer, mais je dois rester occupé", a déclaré Murphy.

C’est la citation la plus triste que je pense avoir jamais vue.