Cette vieille vidéo de l'usine de Trabant est hilarante exactement de la façon dont vous pensez que c'est

0
4

Je sais que dans la plupart du monde automobile, le Trabant est-allemand est considéré comme une blague. Le petit deux temps enfumécheiße-box fait de vieux caleçons soviétiques et de résine n'a guère la meilleure réputation, même si personnellement arrive à croire que c'est un triomphe remarquable, quand on considère les circonstances dans lesquelles il a été forcé d'exister. Bien sûr, je comprends aussi parfaitement pourquoi les gens le considèrent aussi comme une blague, et des vidéos comme celle-ci rendent certainement cela très facile. Très, très facile. Surtout à cause de tous les coups et coups de pied.

j'ai vu ça vidéo retweetée par notre pote Bozi, du Curation de voitures classiques Compte Twitter. Il semble que ce soit un clip d'une plus grande vidéo sur l'édifice Trabant, je suppose que ça a été tourné à la fin des années 1970 ou au début des années 1980. Ici, regardez, car c'est incroyable:

Wow, non? Tellement de martelage! Et coups de pied! Et, bousculant et saisissant et tirant. Les gens paient beaucoup d'argent pour des voitures construites à la main, non? Eh bien, ce sont de nombreux travaux pratiques. Et les pieds sur, même. J'aime aussi particulièrement ceci:

Il a déjà un frein ou un feu arrière, juste là sur la chaîne de montage. Pourquoi perdre du temps?

Ils ont vraiment musclé ces choses ensemble, semble-t-il. C'est comme si la chaîne de montage venait de tout coller à peu près ensemble, puis la touche attentionnée des mains humaines, des marteaux et des chaussures étreignait et giflait le tout correctement. C’est une façon très personnelle de construire des voitures.

Cette vidéo m'a amené à trouver plus de vidéos sur la fabrication de Trabant, ce qui m'a conduit à celle-ci:

Celui-ci est intéressant en raison des détails qu'il montre sur la façon dont les panneaux de carrosserie Duraplast de type fibre de verre de Trabant ont été fabriqués avec du «coton de mauvaise qualité» et de la résine phénolique dérivée du goudron de houille. Maillots de corps soviétiques jetés et résine de goudron de houille! Rien que le meilleur pour Trabis!

Pourtant, ces trucs ont vraiment fonctionné pour fabriquer des panneaux de carrosserie, et on nous dit que «jusqu'à 12 couches de molleton donnent à la peau du tissu la force requise», donc ce n'est pas comme si c'était juste du papier hygiénique à deux épaisseurs que nous ' re traitant, ici.

C'est amusant de rire de tout cela, mais il est également important de se rappeler que ces fumoirs réunis en coton ont fait en sorte que les gens se rendent au travail et en reviennent au pays et dans les rues de la ville jour après jour, pendant des décennies.

Ils ont fait leur travail, tout comme ces ouvriers d'usine ont fait le leur: du mieux qu'ils pouvaient.