Ferrari, l'équipe qui profite le plus de la politique de F1, affirme que la politique est sa faiblesse

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Photo: Francois Nel (Getty)

Imaginez être le Ferrari Formule Un équipe pendant une seconde. En tant qu'équipe la plus légendaire et la plus durable du sport, vous l'avez plutôt bien. Vous avez eu décennies sur votre compétition pour régler vos problèmes, et les règles mêmes du sport sont conçues pour vous donner une longueur d'avance. A part le fait que tu n'as pas gagné de championnat depuis 2008. Quel pourrait être le problème? Certainement pas vos machines finement construites! Non, ça a être la politique de la F1.

Ouais. C'est réellement la direction que va Ferrari. Après une saison de tout va mal en voiture pourrait se tromper, le patron de Ferrari, Mattia Binotto, affirme maintenant que non, ce n'est pas le équipe qui a des défauts fondamentaux. Non non. Ses politique en général!

Voici une section de la citation de Binotto, de Motorsport.com:

"Je pense que cela montrait peut-être l'une de nos faiblesses de la saison", a-t-il déclaré. «Nous ne sommes pas assez bons dans les polémiques, et il y a des gens qui sont plus forts que nous – même en utilisant les médias pour faire pression.

«C'est donc quelque chose que nous devons comprendre comment faire mieux et mieux agir à l'avenir, car cela fait partie de l'équilibre global d'une saison.»

Lorsqu'on lui a demandé si Binotto pensait que Ferrari avait réussi à trouver une sorte d'avant-garde au milieu de la saison 2019, lorsque le développement du moteur de l'équipe a prospéré, Binotto a maintenu que toutes les réactions des autres équipes étaient de nature combative. "Pour moi, c'est plus de polémiques, du doigt", a-t-il expliqué. "Ce qui en fin de compte consiste à faire pression ou à faire des activités supplémentaires, parce que vous devez répondre aux entretiens ou répondre à tout ce qui a été interrogé."

Binotto a ensuite poursuivi en affirmant que, parce que Ferrari était une «jeune équipe» (comment il pensait que c'était la huitième merveille du monde), d'autres équipes parlant de Ferrari aux médias étaient, essentiellement, une tactique politique conçue pour … Je ne sais pas. Détourner Ferrari de la tâche dévorante de construire une voiture de course? Les rendent-ils tristes et donc incapables d'élaborer des stratégies efficaces les uns avec les autres?

N'oublions pas non plus que Ferrari est sans doute l'un des plus équipes de F1 politiques sur la grille. Lorsque Kimi Raikkonen a quitté Ferrari pour Alfa Romeo, il était heureux de laisser derrière lui Politique de «conneries». Ferrari obtient 100 millions de dollars de plus que toute autre équipe sur la grille juste pour se présenter. Il y a aussi le fait que les pouvoirs qui sont chez Ferrari aiment souvent tirer des ficelles et émettre des ordres d'équipe pour atteindre les résultats souhaités. Il y a tout un Fil Reddit dédié à se souvenir de la politique intra-équipe qui a vu de grands pilotes comme Alain Prost et Michael Schumacher chassés.

Devoir répondre à quelques questions supplémentaires dans les médias semble assez politiquement apprivoisé par rapport à, vous savez, décidé que vous voulez que Sebastian Vettel gagne cette course bien plus que le leader Charles Leclerc. Mais bon, personne ne pointe du doigt Ferrari!