GM lance une nouvelle plate-forme EV, pionnière il y a deux décennies

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Le panneau indique «notre avenir électrique est maintenant», mais il aurait dû se lire «notre avenir électrique est il y a 20 ans». GM vient de lancer une nouvelle plate-forme de véhicule électrique de style skateboard pour ses prochains véhicules électriques, ce qui semblera étrange à ceux d'entre nous qui se souviennent encore de GM ayant lancé une plate-forme de véhicule électrique de style skateboard vers 2002.

L'illustration d'un article intitulé GM lance une nouvelle plate-forme EV, pionnière il y a deux décennies

Au même spectacle que Ford a montré la GT renée et Cadillac a montré la Cien, GM a montré la Concept AUTOnomy. C'était moins une voiture et plus une plate-forme. Tout ce qui était nécessaire pour faire fonctionner et conduire la voiture était contenu dans le châssis plat de la voiture. N'importe quel corps pourrait tenir sur le dessus.

Le concept AUTOnomy 2002. Je l'ai vu en visitant le Fuel Cell Partnership en Californie quand j'étais à l'école.

Le concept AUTOnomy 2002. Je l'ai vu en visitant le Fuel Cell Partnership en Californie quand j'étais à l'école.

En effet, le concept GM HyWire qui était sur Top Gear à l'époque était sur cette plate-forme.

Si vous cherchez une histoire complète de la façon dont le châssis de planche à roulettes est né, Sam Abuelsamid en a rédigé un il y a quelques années, détaillant comment elle a été inspirée par la Mercedes Classe A de toutes choses. Ce qui m'intéresse le plus, c'est pourquoi, après toutes ces années, il ne fait que revenir à GM.

Si vous avez des informations sur ce qui est arrivé au projet AUTOnomy, veuillez m'envoyer un mail à raphael at jalopnik dot com, ou contacter Jalopnik en toute sécurité. Voici comment procéder.

Dans tous les cas, voici les spécifications revendiquées par GM pour cette plate-forme, selon son communiqué de presse, et elles semblent assez bonnes à leur extrémité supérieure et assez flexibles aussi:

  • Les nouvelles batteries Ultium de GM sont uniques dans l’industrie car les cellules grand format de type poche peuvent être empilées verticalement ou horizontalement à l’intérieur de la batterie. Cela permet aux ingénieurs d'optimiser le stockage et la disposition de l'énergie de la batterie pour chaque conception de véhicule.
  • Les options d'énergie ultium varient de 50 à 200 kWh, ce qui pourrait permettre une autonomie estimée par GM jusqu'à 400 miles ou plus sur une charge complète avec une accélération de 0 à 60 mph aussi faible que 3 secondes. Les moteurs conçus en interne prendront en charge les applications de traction avant, de traction arrière, de traction intégrale et de traction intégrale de performance.
  • Les véhicules électriques à moteur Ultium sont conçus pour une charge rapide de niveau 2 et CC. La plupart auront des batteries de 400 volts et une capacité de charge rapide jusqu'à 200 kW tandis que notre plate-forme de camion aura des batteries de 800 volts et une capacité de charge rapide de 350 kW.

Les voitures sur cette plate-forme arrivent bientôt, y compris l'EV Hummer, comme GM nous le dit:

Le Cruise Origin, un véhicule partagé électrique autonome, présenté au public en janvier 2020 à San Francisco, a été le premier produit dévoilé utilisant la plate-forme EV de troisième génération de GM et des batteries Ultium. Le prochain SUV de luxe Cadillac Lyriq sera en avril. Les détails de son lancement seront alors partagés. La révélation du GMC HUMMER EV à moteur Ultium suivra le 20 mai. La production devrait commencer à l'automne 2021 à l'usine d'assemblage de GM à Detroit-Hamtramck, la première usine d'assemblage de GM entièrement dédiée à la production de véhicules électriques.

La seule chose triste, c'est que GM n'est plus un pionnier dans ce domaine. Nous attendons avec impatience la plate-forme modulaire EV de VW dans les véhicules de production ici bientôt, sans parler des châssis de planche à roulettes Teslas qui sont en vente depuis des années. La Model 3 est actuellement l'une des voitures les plus vendues en Amérique. GM, ça aurait pu être toi.