Il y a une bonne chance que le changement climatique tue le rallye de Suède

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Photo: Massimo Bettiol (Getty)

Le Rallye de Suède, avec ses routes enneigées dangereuses et ses conditions hivernales uniques, est un joyau de longue date dans le calendrier du Championnat du monde des rallyes. Mais le sort de l'événement du 13 au 16 février de ce mois-ci est actuellement en jeu car il n'y a tout simplement pas assez de neige.

Une grande partie du nord de l'Europe a été frappée par des températures exceptionnellement chaudes cette année, La Suède locale prédire que cet hiver pourrait bien être le plus chaud jamais enregistré – dépassant même les températures record de l’année dernière. Voici l'augmentation globale des températures enregistrées partagée par la NASA:

Bien qu'il y ait une augmentation exponentielle très évidente des températures mondiales au cours des trois dernières décennies, la Suède est sujette à des fluctuations de température encore plus la proximité du cercle polaire arctique. Voici pourquoi:

La raison pour laquelle l'augmentation de la température de la Suède dépasse le reste de la Terre est sa proximité avec l'Arctique. Alors que la glace arctique se retire, la Suède se réchauffe.

«La glace est froide et repose comme une couverture sur la surface de la mer. Un peu de réchauffement peut faire fondre la glace, ce qui à son tour conduit l'eau à chauffer davantage l'air », a déclaré Strandberg (climatologue à l'Institut suédois de météorologie et d'hydrologie).

Un des résultats de la hausse des températures en Suède sera «moins d'hivers blancs à l'avenir», a déclaré Strandberg.

À la suite du processus de fonte et de chauffage, la couche de neige épaisse traditionnelle pour laquelle le Rallye de Suède est connu ne s’est pas accumulée. De la neige est tombée, oui. Mais il n'a pas été assez froid pour que cette neige se transforme en une formidable surface de course. L'événement historique du Rallye de Suède, qui a lieu le même week-end que celui du WRC, a déjà été annulé, mais The Powers That Be espère un miracle pour sauver le Rallye de Suède.

Le PDG du Rallye de Suède, Glenn Olsson, a été cité dans Autosport avec Suivant:

La neige est tombée dans la région des rallyes ces derniers jours. Mais le temps anormalement chaud et les prévisions météorologiques actuelles continuent de susciter des inquiétudes quant à l'adéquation des routes dans les épreuves spéciales pour permettre à l'événement de se dérouler comme prévu.

Un nouvel alignement avec les équipes des constructeurs aura lieu et la FIA procédera à une inspection sur place des étapes au début de cette semaine.

Nous continuons d'étudier toutes les manières possibles d'assurer le bon déroulement du rallye.

Les conditions sont surveillées en permanence et la situation sera réévaluée avec toutes les décisions à prendre cette semaine.

Une décision était attendue hier, le 3 février. Mais les conditions n'étaient pas excellentes, donc les responsables du rallye ont prévu une prolongation dans l'espoir qu'une chute de neige soudaine – ou un raccourcissement des étapes – permettrait à la course de se poursuivre.

Le Rallye de Suède n'a été annulé qu'une seule fois en raison des conditions météorologiques, selon le site Web de l'événement. En 1990, le temps était également trop doux pour accumuler suffisamment de neige pour courir.

Mais si le Rallye de Suède de cette année est annulé, cela signifierait également que deux des trois dernières épreuves du WRC ne se sont pas déroulées en raison de problèmes climatiques. Le Rallye d'Australie, dernière épreuve de la saison 2019, n'a pas eu lieu en raison de de graves feux de brousse affectant la région – des incendies qui font encore rage des mois plus tard. Et ces feux de brousse sont aussi liés à l’impact du changement climatique. De Temps:

Les feux de brousse australiens ont été exacerbés par deux facteurs qui ont un lien «bien établi» avec le changement climatique: la chaleur et la sécheresse, dit Stefan Rahmstorf, chef de département à l’Institut de Potsdam pour la recherche sur les impacts climatiques en Allemagne et auteur principal du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat Quatrième rapport d'évaluation.

(…)

«En raison de l'évaporation accrue à des températures plus chaudes, la végétation et les sols se dessèchent plus rapidement», explique Rahmstorf. "Donc, même si les précipitations ne changeaient pas, seul le réchauffement en soi entraînerait déjà un dessèchement de la végétation et donc un risque d'incendie accru."

Ceux-ci sont massif changements dans la composition même de notre planète, soutenus par la recherche NASA a fait et collecté d'innombrables agences internationales, gouvernements et sociétés scientifiques:

Les effets futurs potentiels du changement climatique mondial comprennent des incendies de forêt plus fréquents, de plus longues périodes de sécheresse dans certaines régions et une augmentation du nombre, de la durée et de l'intensité des tempêtes tropicales

(…)

Les effets que les scientifiques avaient prédit dans le passé résulteraient désormais du changement climatique mondial: perte de glace de mer, élévation accélérée du niveau de la mer et vagues de chaleur plus longues et plus intenses.

Pour dire les choses simplement, deux événements WRC en l'espace de quatre mois ont été menacés par des augmentations spécifiques et mesurables de la température moyenne de notre planète.

Il peut être facile de vivre dans une bulle insulaire, en ignorant les impacts changement climatique a sur la planète, mais dans des situations comme celles-ci, nous sommes vraiment obligés de nous confronter à la réalité du monde dans lequel nous vivons. Des événements comme le Rallye de Suède ont lieu à ce moment spécifique et traditionnel de la année parce que nous pouvions garantir des choses comme une bonne quantité de neige en hiver dans le cercle polaire arctique, ou une température chaude mais pas trop chaude au début d'un été australien. Organiser un événement climatique en 2020 est une entreprise risquée.

Que cela vous plaise ou non, conversations sur changement climatique sont là pour rester dans le sport automobile. Et lorsque l'existence même d'événements historiques préférés des fans en est menacée, il est temps de commencer à y prêter attention.