Je vous mets au défi cet Unimog militaire ex-américain

0
100

Camion ouaisLes camions sont bons!

Lorsqu'un Unimog vient sur le marché, nous devons publier à ce sujet. C’est une règle ici à Jalopnik depuis bien longtemps Administration Martin et qui suis-je pour contester cela? Maintenant, celui-ci est à vendre à BringATraileroutof Berkeley, Californie et je vous mets au défi de le faire quotidiennement.

Contrairement à de nombreux Unimogs là-bas en Amérique, celui-ci n'a pas vu son attitude travailleuse peinte et remplacée par le nom d'un magasin de surf trop cher à Venise ou à Montauk. Il a toujours la patine avec laquelle il a quitté le service. C'est vrai, le service. Les militaires. La vraie affaire.

Cet Unimog a servi dans le US Army comme véhicule d'ingénierie. Appelées Small Excavator Emplacement, ou VOIR Tracteur, par les troupes, celles-ci ont été commandées avec un 24 volts spécial système électrique et plus puissant moteur que les «Mogs standard» sur le marché allemand. Aménagé avec un chargeur à l'avant et un pliant pelle rétrocaveuse à l'arrière, il devait être tout à fait la machine à avoir à portée de main lorsque vous avez besoin de terrassement et que vous en avez besoin rapidement.

Photo: Apportez une remorque

L'idée d'un Unimog construit par Mercedes-Benz dans une utilisation militaire américaine semble un peu étrange, bien sûr, mais ce n'est pas le seul Merc à le faire avec le Pentagone. Just interroger les Marines sur leur G-wagens Véhicules d'attaque rapide intermédiaires. Ils étaient géniaux.

Mais si vous regardez de près les photos de ce "Mog", vous remarquerez qu'il ne porte pas une étoile à trois branches à l'avant. C'est parce que ça vient d'une période quand Case Construction Equipment et Freightliner étaient importation d'Unimogs pour le marché américain avant Freightliner a totalement pris les choses en main en interne pendant un certain temps et a finalement cessé d'en vendre du tout ici en Amérique du Nord. Si vous avez besoin de plus d'informations, une Modèle 1989 revendu en 2014 et notre homme Andrew a obtenu Tous les détails.

Pas d'étoile à trois branches ici.
Photo: Apportez une remorque

Maintenant, cependant, cet Unimog 419 1987 est sur le marché et il desert notre attention. Avec un OM de 5,7 litres352 Mercedes diesel six cylindres sous le capot (et entredans les sièges) envoyant sa puissance aux quatre roues à travers une boîte de vitesses avec huit vitesses avant et quatre inversé, une transfert à double plage Cas, et verrouillage différentiels, il ne sera pas gradué par un peu de terrain accidenté ou par des conditions météorologiques. Il y a moins de 900 miles au compteur kilométrique, ce qui est plutôt sympa et te vendeur dit que c'est à peu près tout fonctionnel mais les conduites hydrauliques devraient probablement être remplacées par l'acheteur. Cela n'a pas empêché le vendeur d'enregistrer une petite vidéo de la pelle rétro en action, cependant:

Je dirais ce Unimog est parfait pour une utilisation quotidienne. Alors que d'autres «Mogs moins équipés peuvent avoir du mal à se garer dans de petits espaces,Les éléments avant et arrière de ce camion sont parfaits pour déplacer les obstacles (et autres voitures) afin que trouver un endroit au centre-ville soit un jeu d'enfant.

Photo: Apportez une remorque

le enchères car ce camion se termine le 6 mars et j’ose défier l’un d’entre vous d’appuyer sur la gâchette et de donner l’ancien ‘Mog’ au quotidien. la vie qu'elle mérite. Vous voudrez peut-être que l'un de ces sièges pneumatiques soit installé. Juste un pensée.