La Nissan Frontier 2020 va devenir bizarre

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Photo: Nissan

Camion ouaisLes camions sont bons!

Nissan promet officiellement que le Frontier 2020 sera «le dernier» du pick-up de la génération actuelle, avec un tout nouveau modèle prévu pour l'année prochaine. En guise d'envoi, le camion de deuxième génération de dernière année sera équipé du groupe motopropulseur de troisième génération à venir. Cela rendra ces années 2020 super désirables ou une énorme douleur dans le cul.

La Frontier, la deuxième génération du D40, commercialisée aux États-Unis aujourd'hui, est vendue depuis 2004 et, sur le plan architectural, elle n'est pas si différente de la précédente D22 qu'elle a remplacée. La meilleure spécification pour 2019 a un moteur V6 bon pour une puissance revendiquée de 261 chevaux et un couple de 281 lb-pi. Vous pouvez même l'associer à une transmission intégrale à quatre roues motrices et à une transmission manuelle à six vitesses, bien que l'option automatique à cinq vitesses soit beaucoup plus populaire. Il y avait également un modèle de négociation à quatre cylindres avec sous-sol.

La prochaine frontière, selon Communiqué de presse de Nissan, n'aura qu'un seul choix de moteur: un V6 à essence à injection directe de 3,8 litres développant 310 ch et 281 lb-pi de couple, associé à une automatique à neuf rapports. "Deux roues motrices ou quatre" sera le seul choix qui reste.

Aucune réclamation d'économie de carburant n'a encore été publiée, mais si elle n'est pas significativement meilleure que la route maximale de 23 mi / gal du camion actuel, les ingénieurs de Nissan auront perdu beaucoup de temps.

Je suppose donc que cela signifie que le camion 2020 sera un corps de deuxième génération d'un an seulement avec le moteur de troisième génération. Si vous voulez le nouveau système de propulsion mais comme l’ancien (ancien) design, c’est votre chance! Cela peut être un peu ennuyeux lorsque vous achetez des pièces plus tard et que vous devez constamment vérifier ce qui est compatible.