Le grain de bois simulé est mauvais sauf dans cette ville et ce pays

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Photo: Chrysler

Chrysler, le constructeur automobile, a vendu sa première mini-fourgonnette en 1984 en tant que Dodge Caravan. Chrysler, la marque, a vendu sa première fourgonnette six ans plus tard sous le nom de Town & Country. Avant cette mini-fourgonnette, le nom Town & Country était principalement utilisé sur les wagons, jusqu'au premier en 1941. Il n'y en avait que quelques-uns fabriqués au cours des deux premières années avant l'arrêt de la production afin que la société puisse aider à -Hitler le monde.

La première génération était un woodie, ayant une grande partie de la carrosserie arrière en bois. Les deux générations suivantes ont supprimé le bois, mais il a été ramené sous forme de grain de bois simulé dans les années soixante-dix, où il a persisté jusqu'à l'ère des minifourgonnettes.

Je n'ai jamais été fan de fausses choses sur les voitures: fausses fixations, fausses évents, enjoliveurs qui sont censés ressembler à des roues en aluminium. Ils ne sont souvent pas très attrayants au départ, mais ils portent également une malhonnêteté inhérente. Ce sont tous des mensonges collés par des designers paresseux ou des ingénieurs bon marché.

Le grain de bois simulé est l'un des pires contrevenants. Il est censé faire ressembler la voiture à un woodie, où le bois était à l'origine utilisé comme partie structurelle du véhicule. Plus tard, les bois ont utilisé le bois comme élément de style non structurel. Très bien, ça fait semblant, mais ça peut bien paraître quand du vrai bois est utilisé. Mais du faux bois? Le faux bois est un mensonge empilé sur un autre mensonge. Yo dawg, je vous ai entendu comme un design malhonnête.

Je sais, je suis encore un vieil homme criant sur un nuage. Mais ça Revue rétro MotorWeek m'a rappelé que le bois simulé n'était pas toujours kitsch et que certains véhicules bénéficiaient de la fausse garniture.

Il y a quelque chose dans les mini-fourgonnettes de première génération de Chrysler qui rendent le bois simulé agréable au goût. Je pense que c'est en partie parce qu'ils sont si éloignés d'un vrai woodie, mais ont toujours un lien avec eux, ne serait-ce que par leur nom. Ceci, combiné au fait que la mini-fourgonnette est de toute façon un design ennuyeux, rend l'ajout de garnitures en faux bois un mouvement dans une direction positive.

Je donnerai également un laissez-passer au Jeep Grand Wagoneer car dans certaines couleurs sur certains modèles avec le faux bois en bon état, il a l'air mieux. Mais au-delà de cela, presque tous les autres faux bois semblent mauvais.