Les courses de motos électriques sur piste plate prouvent que l'avenir sera très bien

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Photo: Alyssa Del Valle @alykatshoots

Le week-end dernier, au Portland's Veterans Memorial Colliseum, quelque chose de vraiment nouveau s’est produit. Vous pouviez sentir un changement dans l'air alors que le club de course de motos du vieux garçon adoptait une nouvelle technologie. Pour la toute première fois, lors de la 11e course annuelle de terre battue One Pro, les pros se sont affrontés sur des vélos de course propulsés uniquement par l'électricité.

L'esprit de compétition des humains n'est pas émoussé par la perte du bruit d'échappement. Ces coureurs ont fait un excellent spectacle, non pas malgré la puissance électrique, mais grâce à elle.

(Divulgation complète: Indian Motorcycles m'a invité à participer à son nouveau rallye FTR1200 dans le froid pluvieux de Portland, ainsi qu'à assister à la 11e édition de The One Show. Cela m'a également mis dans un hôtel chic et m'a gardé plein de café et de nourriture.)

Oui, ce n'était qu'une classe dans une journée entière de course de 12 heures, mais elle a réussi à se fondre dans le tissu de la course comme si elle était toujours là. Quelques poignées des coureurs professionnels sont entrés dans la classe sur une sélection de machines Alta et Zero. Étant la première course de tous les temps, l'inscription a été établie pour les coureurs de niveau expert et les seules vraies règles étaient que les vélos devaient utiliser des roues de 19 "et un moteur électrique.

Voici comment tout s'est déroulé.

Photo: Cameron Strand @cameronstrand

La surface de la piste était désagréable et ornière la majeure partie de la nuit. La saleté transportée par camion dans le stade était humide, naturellement, parce que c'était le nord-ouest du Pacifique en février. La merde arrive, saisissez-la et déchirez-la.

Tôt dans la journée, je me suis fait un devoir d'être à la première course de chaleur pour la classe EV, en regardant Andy DiBrino prendre les devants sur son Alta Redshift personnalisé Blatant Moto (ci-dessous), et le coller là-bas jusqu'à ce que les dames. Cette première course a été intense, car vous pouviez entendre le bruit distinct d'un corps frappant le sol. Vous don n’entend pas souvent les coups et les coups, mais avec les moteurs électriques silencieux, tout était mis à nu.

Plus tard dans la soirée, le «Electric National »pour tous les marbres proverbiaux. Parce que c'était l'une des grandes courses à billets, les officiels de la piste ont fait en sorte que la saleté soit bien nettoyée avant de courir. Dès la porte, il ressemblait à un autre gagner pour DiBrino comme il est sorti de la ligne mieux que quiconque.

Et puis c'est arrivé.

L'Alta rapide a franchi la piste au premier virage au deuxième tour. DiBrino dit qu'il n'était pas habitué à ce que la piste soit si lisse et soit entré trop chaud en s'attendant à attraper une ornière pour suivre le virage. Le zéro de Trevor Doniak monta à l'intérieur et les deux vélos entrèrent en contact. Encore une fois, DiBrino dit qu'il ne savait pas que l'autre vélo était là, car il était si calme! Cela a dû être une expérience absolument trippante.

Vous pouvez regarder toute la partie principale électrique de la came du casque troisième place Cory West. Il est intense de voir ces vélos simplement zoomer hors du coin comme ça.

Au final, ce mouvement au deuxième tour a permis à Sammy Halbert de prendre la tête où il est resté jusqu'à l'arrivée. La première place revient à Halbert, la deuxième à Doniak et la troisième à West. Les trois pilotes étaient sur des machines basées sur Zero FX.

Voici la machine de Doniak, détendue devant la salle des dames. C'est un beau vélo de piste plat.

Tout cela ne fait que renforcer pour moi qu'un passage à la propulsion électrique ne sera pas la fin des jours pour les passionnés. Les motos électriques sont très amusantes et, dans le bon environnement, peuvent faire de grandes actions de course. Félicitations à toutes les personnes impliquées, et en particulier aux organisateurs de The One Pro pour leur initiative avant-gardiste de course de vélos électriques.

La course améliore la race, et vous pouvez parier que des vélos électriques plus nombreux et de meilleure qualité seront construits pour cette classe à l'avenir.