Ma vieille Subaru va bien, mais je la méprise en quelque sorte! Quelle voiture devrais-je acheter?

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Photo: Subaru

Quelle voiture devriez-vous acheterLes experts de Jalopnik répondent à vos questions d'achat de voitures.

Andy est un avocat qui conduisait le vieux Subarus afin qu'il puisse être financièrement responsable. Il est temps pour une mise à niveau, mais il a du mal à équilibrer un véhicule qui est amusant, un peu économe en carburant et bon pour ses loisirs de plein air. Quelle voiture devrait-il acheter?

(Bon retour à Quelle voiture devriez-vous acheter? Où nous donnons de vrais conseils à de vraies personnes sur l'achat de voitures. )

Voici le scénario:

Je suis un avocat récemment embauché qui a finalement de l'argent dans ma banque plutôt que vers l'extérieur. Je conduis actuellement une Subaru Outback 2012 pour laquelle je suis très reconnaissant, mais méprise secrètement. Lorsque je me gare en grand terrain, je le perds légitimement dans la mer des autres Subaru Outbacks blancs ici à Portland.

Ma première voiture était une Mustang 2006 et même avec un V6 crevette, c'était comme une expérience religieuse chaque fois que je prenais le volant. Je l'ai vendu et acheté un wagon Impreza pour pouvoir rouler dans la neige où j'allais à l'école à l'époque, mais j'ai toujours manqué ce sentiment.

J'ai récemment hérité de l'Outback 2012 de mon père et vendu l'Impreza. Mon plan initial était de faire rouler l'Outback dans le sol, mais j'espère faire plus de voyages en plein air et de projets de maisons et l'Outback commence à ressembler à une mini-fourgonnette à traction intégrale. J'espère trouver quelque chose qui pourrait être la voiture que je conduirai au cours des 20 prochaines années. (Ridicule je sais).

J'adorerais quelque chose comme le nouveau Gladiator, même si je sais qu'il est considéré comme laid par la plupart et malheureusement, il est excessivement cher et pas super efficace. Je ne veux pas quelque chose qui obtienne des MPG chez les adolescents. Le plaisir de conduire ma Mustang me manque, mais je prévois d’avoir des enfants dans cinq à six ans et je ne pense pas pouvoir justifier un coupé dont je ne peux même pas tenir sur la banquette arrière. L'accélération et le style me manquent vraiment. Je peux dépenser jusqu'à 35 000 $.

Faits rapides:

Budget: Jusqu'à 35 000 $

Conducteur quotidien: Oui

Emplacement: Milwaukee, OR

Veut: Fun, bon pour le style de vie en plein air, MPG décent

Ne veut pas: Quelque chose de trop assoiffé

Expert 1: Tom McParland – Vous pourriez être un homme de camion

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Image: Autotrader

Eh bien, Andy, c'est certainement un exercice d'équilibre difficile, car tout ce qui peut convenir à votre famille grandissante et convenir aux activités de plein air sera probablement plus large. Sans oublier que la plupart des véhicules de cette catégorie avec un semblant de performance vont avoir un peu soif à la pompe. Cependant, puisque le Gladiator est sur votre radar mais pas tout à fait ce que vous voulez, je pense que vous êtes sur la bonne voie avec l'idée de camionnette.

De toute évidence, les camionnettes ne manquent pas et dans votre région, il y a probablement plusieurs centaines d'options disponibles. Je m'en tiendrai au F-150 et à l'un des moteurs EcoBoost turbo V6. Avec quatre roues motrices, le moteur 2,7 est évalué à 24 MPG sur l'autoroute et même l'excellent 3,5 EcoBoost ne tombe qu'à 23 MPG sur l'autoroute, selon Ford. Le F-150 ne sera pas une Mustang, mais il a de la place pour la famille, peut vous emmener camper et gérer tous les projets domestiques sur lesquels vous travaillez.

Comme vous le savez déjà, un F-150 solide peut durer longtemps s'il est bien entretenu, bien que 20 ans puissent être un peu difficiles. À votre prix, vous pouvez être un peu pointilleux sur la couleur et les options sur les exemples légèrement utilisés, mais je recommanderais de rester concentré sur les modèles 2018 et suivants avec la boîte automatique à 10 vitesses. Voici un exemple de faible kilométrage avec de beaux équipements bien dans votre budget.

Expert 2: Michael Ballaban – Diesel à la rescousse

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Habituellement, nous recevons une demande pour quelque chose avec un budget de 35 000 $, et c'est presque trop facile. Pour 35 000 $, vous pouvez un nombre infiniment fonctionnel de voitures, ce qui rend difficile de recommander la bonne.

Mais maintenant vous, Andy, venez nous voir avec toutes sortes de complications. Aller n'importe où? Économes en carburant? Et amusement? Et fiable?

Et bien Andy a l'air de te vouloir une licorne. Bonne chance!

Mais nous ici à Jalopnik sommes, en effet, dans le secteur des licornes. Et ce 1994 Toyota Hilux Surf sur Bring A Trailer en ce moment pourrait être votre billet pour fantasyland.

Il a un turbodiesel de 3,0 L à l'avant pour vous donner la puissance et le couple que vous voulez (145 chevaux et 253 livres-pied, en particulier, ce qui, d'accord, n'est pas beaucoup, mais je suis en essayant) sans toute la consommation de carburant que vous n'avez pas, un manuel à cinq vitesses pour que vous puissiez toujours vous sentir sportif, et c'est la conduite à droite.

Oui, conduite à droite! Il n'y a rien de plus amusant que d'être du mauvais côté de la voiture. Croyez-moi, j'ai conduit beaucoup de voitures du mauvais côté et la blague ne vieillit jamais. À moins que vous ne passiez par un service au volant. Ensuite, il vieillit assez rapidement. À moins que vous ne l'inversiez, auquel cas, hilarant.

D'accord, vous devrez donc l'expédier du Japon, mais la liste indique que le concessionnaire vendeur vous aidera à cet égard. Il n'y a aucun moyen que cette chose se vende aux alentours de 35 000 $, vous devriez donc avoir beaucoup d'argent pour le transporter aux États-Unis et le modifier pour encore plus de puissance de tirage. Et si quelque chose devient fou, c'est toujours une Toyota 4Runner. Ça ira.

C'est soit ça, soit la Subaru.

Expert 3: Raphael Orlove – Vous pouvez faire mieux

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Un pick-up avec une coque de camping-car est probablement tout ce dont vous aurez besoin, si je suis honnête, et vous pouvez vous amuser à construire des étagères en bois et un véritable lit plateforme à l'arrière si vous le souhaitez. Mais ce sera toujours juste un pick-up assez simple.

Quant au Hilux Surf, j’ai conduit un 4Runner de cette époque et ils sont bien voitures. Ils sont faciles à posséder, et si vous en obtenez un en bon état et que vous y investissez l'argent dont il a besoin (les vieux Toyotas ont encore besoin d'entretien!), Il durera aussi longtemps que vous le voudrez. Mais à l'intérieur comme à l'extérieur, c'est juste une Toyota plus ancienne. Ce n'est pas, comme, sauvage. Et pour cet argent, vous pourriez obtenir quelque chose de fidèle et intéressant et fiable et vous fera sourire à chaque fois que vous le regardez.

Portland est, commodément, probablement la meilleure ville du pays pour trouver un véhicule qui correspond à votre rêve. Votre Craigslist locale compte environ 5 000 camionnettes VW Westfalia. le Rolling Death Van Club est même en ville.

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Et je déteste dire que mon cœur est légèrement déchiré. Par exemple, pour 15 000 $, vous pourriez posséder un camion de pompier VW orange vif 1980, récemment révisé. Il est très spacieux, il est conçu pour durer éternellement et l'intérieur est étonnamment bien garni. Le truc est extra large donc vous vous sentirez comme si vous conduisiez un bus, mais, comme un bus amusant.

Mais je pense que vous pouvez faire encore mieux. Cette VW aura besoin de pièces étranges tôt ou tard, et vous devrez finir par fouiller les forums obscurs pour les bits de moteur partagés avec l'Audi 200 et la Porsche 924.

Cette Toyota HiAce 1990, cependant, est réellement un véhicule pour toujours, avec 10 ans sur la VW en termes de nouveauté, plus il est livré avec une tente pour le toit et il a en fait des sièges arrière en plus d'un lit. Je le prendrais pour 18 900 $ et j'appellerais les gars du Rolling Death Van Club pour obtenir un bon travail de peinture dessus et vous serez prêt à partir.

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