Mercedes-Benz confirme son engagement en Formule 1 face aux mesures d'austérité de Daimler

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Image: Mercedes AMG F1 sur Twitter

Mercedes-Benz a confirmé lundi qu'elle était engagée en Formule 1 pour au moins les cinq prochaines années dans le cadre de l'annonce d'un nouvel accord avec le géant de la pétrochimie Ineos en tant que partenaire principal, un échelon en dessous du partenaire titre Petronas. Même face à Daimler coupe 15, 000 emplois et coupant au moins 1,4 milliard d'euros de son budget d'ici la fin de 2022, le chef d'équipe Toto Wolff dit que la F1 fonctionne pour Mercedes.

Il y a deux semaines, des rumeurs ont circulé sur le Web selon lesquelles Mercedes pourrait retirer son soutien à l'équipe qui a déjà tout gagné et n'a rien à prouver. La rumeur reposait sur une réunion du conseil d'administration de Daimler, et des discussions entre Lawrence Stroll et Wolff pour maintenir l'équipe à flot sous un Bannière Aston Martin. Les choses bougent vite pendant la saison idiote, et il semble que le conseil d'administration de Daimler ait décidé de garder l'équipe ensemble au-delà de la saison 2020.

L'effet domino s'est poursuivi sur la ligne et a vu Lawrence Stroll aller de l'avant avec son plan sans l'aide de Wolff, renflouer Aston Martin et amener la marque britannique à bord en tant que sponsor titre de l'équipe Racing Point.

Mercedes n'a pas encore obtenu une prolongation de son contrat avec le pilote as Lewis Hamilton au-delà de la fin de la saison 2020, mais Wolff a exprimé le désir de le garder à bord et est confiant que Lewis veut la même chose.

le annonce de Mercedes-AMG F1 est venu aujourd'hui dans le cadre d'un événement d'affichage montrant la livrée de l'équipe de la saison 2020 peinte sur la voiture 2019. La voiture 2020 ne sera plus présentée dans quelques jours, mais elle aura cette nouvelle livrée, ce qui n'est décidément pas ennuyeux.

L'accord Ineos / Mercedes est de cinq ans. Selon rapports de l'événement, le propriétaire du milliardaire Ineos, Jim Ratcliffe, a dit ceci au sujet de l'expérience antérieure de la société en Formule 1: "Une équipe de formule qui a ajouté ses ingénieurs au projet. Mais cela n'a pas fonctionné car ils étaient «arrogants» et «gonflés». Alors que l'équipe Merc avait une attitude similaire à celle des gens d'Ineos ». Avec qui Ineos aurait-il pu traiter dans le passé, ce qui était arrogant? Ce pourrait être littéralement n'importe lequel d'entre eux.

Comme toujours, les contrats dans le sport automobile sont à peu près aussis le papier sur lequel ils sont écrits, mais cela parle bien de la confiance de Mercedes dans son implication dans le soi-disant sommet du sport automobile. Tout, d'un ralentissement de l'économie mondiale à un changement à grande échelle du cirque visiblement riche de la Formule Un, pourrait encore éloigner tout équipementier du sport, mais pour l'instant Mercedes dit qu'il est de retour pour le long terme.

La Formule 1 survit pour combattre un autre jour.