Tesla est désormais la société industrielle la plus précieuse d'Amérique

0
171

Illustration pour l'article intitulé Tesla est maintenant la société industrielle la plus précieuse d'Amérique

Photo: Raphael Orlove

The Morning ShiftToutes vos actualités automobiles quotidiennes en un seul endroit pratique. Votre temps n'est-il pas plus important?

Tesla est plus précieux que Boeing, Ford repense sa stratégie européenne et le gars derrière la Chevy Volt a obtenu un nouvel emploi chez BMW. Tout cela et plus encore The Morning Shift pour jeudi 12 mars 2020.

1ère vitesse: l'action Tesla est un peu en retrait par rapport à sa récente déchirure, mais

Il se négocie toujours très fortement, ce qui lui confère une capitalisation boursière de 107 milliards de dollars ce matin, soit environ 15 milliards de plus que Boeing, qui avait été la plus importante société industrielle américaine.

Cette histoire concerne plus la chute de Boeing que la montée de Tesla, car en plus du 737 MAX mortel supplice les investisseurs craignent également que Boeing ne subisse un coup dur à long terme, car le coronavirus rend les voyages mondiaux moins attrayants ou, dans de nombreux cas, tout simplement interdits.

De Bloomberg:

Les actions Tesla ont bondi de 52% cette année après deux trimestres consécutifs de bénéfices meilleurs que prévu. La société a dépassé Volkswagen AG en valeur de marché pour la première fois en janvier pour devenir le constructeur automobile n ° 2 dans le monde par cette mesure, derrière seulement Toyota Motor Corp.

Boeing est quant à lui aux prises avec une trésorerie en baisse, une réputation battue et des sondages gouvernementaux sur la débâcle de Max. Le fabricant prévoit de retirer le montant total d'un prêt de 13,8 milliards de dollars dès vendredi alors qu'il est aux prises avec des perturbations des voyages dans le monde dues au virus, ont déclaré des personnes proches du dossier.

Les efforts du PDG Dave Calhoun pour sortir de l'une des pires crises de l'histoire de Boeing ont subi un nouveau coup mercredi lorsque Air Canada a réduit sa commande de Max de 18% ou de 11 avions. L'échouement de l'avion atteindra le cap d'un an le 13 mars.

Les gens qui négocient des actions font des jeux à court et à long terme ici, comme toujours. Une pièce, bien sûr, est que toute cette situation va empirer et que les voyages dans le monde entier sont vraiment des chars et des compagnies aériennes qui arrêtent d'acheter des avions de Boeing. Mais pour l'instant, cela semble un peu réactionnaire car il semble peu probable que la majorité d'entre nous arrête de voler des places sur une base permanente.

Encore! C’est un nouveau monde étrange.

2e vitesse: Ford ferme de nombreux concessionnaires en Europe

Des dizaines (peut-être des centaines?) Seront fermées pour augmenter la rentabilité de l'entreprise, selon Automotive News. Beaucoup de fermés se trouvent au Royaume-Uni.

Dans le processus, il semble que Ford a découvert ce que nous appelons «Internet» ou «le World Wide Web», ou aussi «cyberespace», bien que Ford Europe soit plus familier avec le terme «infobahn».

Bref, voici Actualités automobiles:

La refonte du réseau de distribution européen de Ford comprendra une transition accélérée vers les ventes en ligne en réaction à l’évolution de la demande des consommateurs.

«Le monde de la vente au détail est en train de changer», a déclaré (le président de Ford Europe Stuart Rowley). «Nous pensons qu'avec le temps, nous aurons moins de propriétaires (concessionnaires) et moins de sites physiques.»

Le déploiement du système de vente en ligne de Ford en Europe coïncidera avec le lancement du multisegment électrique Mustang Mach-E, qui arrivera plus tard cette année.

"Nous nous attendons tous à effectuer beaucoup plus de transactions en ligne", a déclaré Rowley. «Les clients veulent pouvoir commander leur véhicule en ligne. Ils veulent le payer en ligne. Ils veulent une interface unique. »

Sérieusement, c'est intelligent, même si je suis surpris que ce soit 2020 et que Ford ne l'ait pas fait plus tôt. Je ne connais personne, personnellement, qui soit jamais entré chez un concessionnaire et qui ait dit: «Je prendrai une voiture, s'il vous plaît», bien que cela ait toujours été sur ma liste de choses à faire.

3e vitesse: Le Chevy Volt Guy a obtenu une promotion chez BMW

Frank Weber était le ingénieur en chef mondial sur le projet Volt alors qu'il était chez GM, se levant finalement pour devenir vice-président chez Opel. Cette trajectoire de carrière ne sonne pas comme si à la fin de celle-ci vous pourriez vous retrouver sur le conseil d'administration de BMW, mais rien n'a vraiment de sens.

Weber est arrivé à BMW tout le chemin du retour en 2011, mais a maintenant augmenté, comme Actualités automobiles rapports:

BMW Group a nommé Frank Weber, un ingénieur allemand qui a supervisé le développement du plug-in hybride Chevrolet Volt, à son conseil d'administration, où il sera responsable de la recherche et du développement.

Weber, 53 ans, entrera en fonction le 1er juillet à son nouveau poste, en remplacement de Klaus Froehlich, qui doit prendre sa retraite alors qu'il atteindra l'âge de 60 ans, la limite de coupure pour les cadres supérieurs de l'entreprise, a déclaré BMW.

La décision de nommer Weber souligne la poussée de BMW dans l'électromobilité. D'ici 2023, l'entreprise souhaite disposer de 25 véhicules électrifiés dans sa gamme, dont plus de la moitié sera entièrement électrique.

Weber, originaire de Wiesbaden qui a obtenu son diplôme universitaire en génie mécanique, est le troisième nouveau membre du conseil d'administration de BMW Group depuis qu'Oliver Zipse est devenu PDG en août.

La grande poussée d'électrification de BMW sera intéressante à regarder, car une grande partie de celle-ci est motivée par la réglementation européenne sur les émissions. Combien de ces voitures seront … bonnes?

4ème vitesse: les ventes d'automobiles américaines pourraient déborder cette année

Un analyste de Morgan Stanley a prédit mercredi qu'environ 15,5 millions de voitures seront vendues aux États-Unis en 2020, soit 1,5 million de moins que les 17 millions vendus aux États-Unis l'année dernière, selon Bloomberg.

La plupart des gens s'attendaient déjà à une baisse des ventes, mais une baisse en dessous de 16 millions serait importante, sinon terriblement surprenante, étant donné que les constructeurs automobiles abandonnent progressivement les voitures moins chères et plus volumineuses au profit de camions et de VUS chers que de nombreux consommateurs ne peuvent tout simplement pas se permettre. , en plus de tout le reste.

"Une baisse du sentiment des consommateurs signifiera que les consommateurs peuvent différer l'achat d'achats discrétionnaires coûteux comme une voiture neuve de ~ 35 000 $", (écrit l'analyste Adam Jonas).

5ème vitesse: nous aurons probablement notre premier aperçu d'un monde post-coronavirus en Chine

Les usines automobiles de Wuhan, où l'épidémie a été signalée pour la première fois, devraient rouvrir cette semaine, bien que Reuters dit ils peuvent ne pas avoir de matières premières avec lesquelles travailler. Ou même des travailleurs.

"Dans certaines villes, un travailleur est infecté, toute l'usine où il travaille doit être fermée", a déclaré un responsable de Honda Motor Co, qui possède un centre de fabrication et plus de 100 fournisseurs à Wuhan et dans les environs.

"A Wuhan, cela n'a pas été clarifié", a-t-il dit. "Vous ne savez pas ce qui va arriver à votre usine tant que vous n'aurez pas signalé un cas d'infection aux autorités. Il est difficile de vivre avec ce genre d'incertitude lorsque vous dirigez une énorme usine. "

(…)

Honda prévoit de rouvrir son hub de Wuhan cette semaine, après la levée du verrouillage ou chaque fois que les autorités le permettront. Ensemble, les deux hubs chinois de Honda ont la capacité de produire 1,2 million de véhicules par an, soit plus de 20% de la production mondiale totale de la société.

Les réouvertures d'usines en Chine nous donneront probablement un aperçu de la façon dont les choses se présenteront ailleurs dans le monde après que les annulations de coronavirus auront cessé et que les choses recommenceront. Et cet aperçu semble être plus chaotique, si la version est un peu plus informée.

Revers: Joyeux anniversaire Johnny Rutherford

Voici une délicieuse histoire à son sujet après avoir remporté son premier des trois Indy 500 en 1974.